Jag fattar inte det där med laddboxar.
Ok, kör man 20 mil till jobbet varje dag, men annars går det utmärkt att ladda bilen på låg effekt.
Synd att många avstår elbil för att de inte har tillhång till Laddbox.
Vi laddar bilen fullt på ca 1,5 dygn.

#1: Ja, man klarar sig i dom flesta fall med hastigheten som ett vanligt eluttag ger. Men, och jag tycker detta är ett viktigt men, en Laddbox är en brandförsäkring.

Ett vanligt uttag är inte gjort för att hantera hög effekt under lång tid. Risken för att det blir överhettat och börjar brinna är något att ta på allvar.

En annan fördel är att det kan bli enklare att ladda smart när priserna är som lägst och klimatpåverkan som lägst.

Men ser man bara till hastighet har du helt rätt. Man klarar sig fint på 3,7kW som ett vanligt uttag ger. Åtminstone för i princip all hemma-laddning. Ytterst få gånger jag haft behov av snabbare laddning hemma.

#0: Vet du om det gör Easee oberoende av säljförbudet på de gamla laddarna?

#3: Ja, det är precis det som är skillnaden. Den nya boxen är CE-certifierad på korrekt sätt, etiketterna sitter på sätt ställe och eftersom det nu krävs extern jordfelsbrytare kommer dom runt det Elsäkerhetsverket klagade på.

Och eftersom den nu också har Bluetooth, så är man mindre sårbar för att Easees molntjänst dör.