Tesla Model 3 finns med på topp 3 i Skåne, i länen runt Stockholm, övre Norrland och Västernorrland.

Här är uppgifterna i tabellform.

I Stockholm (55), Västra Götaland (44), Halland (41), Skåne (40) och Jönköpings län (32) såldes det flest elbilar per invånare.

Minst antal elbilar per invånare såldes det i Västernorrland (17), Norrbotten (17), Jämtland (17), Gävleborg (17) och Dalarna (17).

Lustigt att anrika men nästan bortglömda MG plötsligt är en av de dominerande bilmärkena igen. De finns med i toppen i sex län. Annars är Kia Niro dominerande över hela landet. Den finns på listan i samtliga län och som nummer 1 i 16 län av 22. Även Volkswagen ID.4 är populära med topp 3-platser i 19 län.

Den här tabellen visar antal laddpunkter per laddbar bil länsvis.

Ironiskt nog är det i länen med lägst försäljning av elbilar som tillgången till laddstolpar verkar vara störst. Titta på exempelvis Jämtland. Där finns det ungefär en laddstolpe per tre laddbara bilar. I Stockholm är motsvarande siffra 30 elektriska bilar per laddstolpe.

EU:s rekommenderade mål är 0,1, det vill säga en laddstolpe per tio laddbara bilar. Genomsnittet för hela Sverige är 0,05, vilket betyder att det saknas lika många laddstolpar som det redan finns.

Intressant att Enyaq som vinner många tester inte finns som topp3 i något län, kanske för ny? Vet inte riktigt när den kom.
Trodde ändå Teslor skulle vara längre upp men finns kanske många modeller som gör att det sprids ut lite mer och att ingen enskild modell därför kommer i topp.

Enyaq vet jag inte om jag har sett på vägarna. Fast jag kanske inte skulle känna igen den.

Finns ett par tusen i landet i alla fall så någon borde man ju se. Har sett ett par stycken i Malmö men inte vanligt.

Utbredning enligt https://www.car.info/sv-se/skoda/enyaq/map:

Det kan vara att den inte sticker ut som elbil så att jag inte har lagt märke till dem.