Krokig väg för installationer av laddstolpar i brf
Med ett ökande antal el- och laddhybridbilar i samhället är frågan om laddningen av dessa allt viktigare. Många bostadsrättsföreningar brottas nu med frågan och försöker hitta bra lösningar. – Vi har väl just nu ett tjugotal föreningar inom HSB Göta som jobbar aktivt med detta, säger Mikael Kilén, chef för energitjänster på HSB Göta.
Läs mer om laddstolpar i artikeln i länken:
https://www.svt.se/nyheter/lokalt/jonkoping/manga-hinder-pa-vagen-for-att-installera-laddstolpar
Man motionerar inte för att bli yngre utan för att bli äldre.
Om man har för dålig elanläggning kan man ju förstå att det är svårt. Samtidigt så är det ju väldigt vanligt med elstolpe för motorvärmare och bilar som står parkerade under lång tid skulle ju klara sig bra med 230V / 3,7 kW laddning.
Jag kan förstå att de utan elbil inte vill finansiera laddare åt andra. Men samtidigt är det ju så kortsiktigt tänkt. Sannolikheten är ju väldigt stor att även dom kommer gå över till elbil tids nog. Finns det redan laddning i föreningen blir den övergången enklare.
Om föreningen gör ett påslag på elkostnaden kan det ju bli en intäkt för föreningen. Jag tror man skulle kunna hitta ett pris som ligger mellan vanlig gatuladdning och självkostnadspris som skulle gynna alla.
Mvh // Johan
Född vid 334.00 PPM