#0: Mörkerkörningsassistent skulle jag vilja ha. Jag läste att man i 50-årsåldern har tappat 50 procent, eller något i den stilen, av mörkerseendet.

Döda-vinkel-varnare är en annan sak jag tror kan förebygga många olyckor.

Noskamera är nog bra, men då skulle jag ännu hellre ha en häckkamera som visar om det kommer någon cyklande eller gående när jag ska backa ut från tomten bakom grannarnas häck. 🙂

Steget efter 360-graderskamera är att alla bilar levereras med en egen drönare som flyger ovanför bilen och visar omgivningen uppifrån och varnar bilen för faror. När man parkerar landar den själv på taket och fäller ihop sig som en transformer. 🙂

Viltvarnare, ja gärna!

Vägskyltsassistent också. Den dag vi har självkörande bil kommer jag särskilt uppskatta att inte behöva oroa mig för att missa någon hastighetsskylt.

#1:

Steget efter 360-graderskamera är att alla bilar levereras med en egen drönare som flyger ovanför bilen och visar omgivningen uppifrån och varnar bilen för faror. När man parkerar landar den själv på taket och fäller ihop sig som en transformer. 🙂

Behövs förmodligen inte eftersom man kan använda satellit-data.

#2: Tror du inte det dröjer innan vi får satellit-data live till bilen?

#3: Njae det beror nog bara på marknaden - tekniken finns väl redan.
Å här kommer länken:

https://www.nyteknik.se/fordon/billiga-eu-modulen-ska-ge-saker-autonomi-for-alla-6954295

• 360-vy när man backar skulle jag gärna ha. Ryktas mycket om att Tesla får det i nästan större mjukvaruuppdatering
• Automatisk parkering har min bil, men jag använder det sällan då det går snabbare att göra det själv
• Att bilen kan köra in och ut själv från tighta ställan är nice. I USA kan Tesla automatiskt köra in och ut ur garaget.
• Adaptiv farthållare och så otroligt bekvämt och något jag absolut inte skulle vilja vara utan
• Kontroll av döda vinkel och att bilen håller sig i filen har min bil. Bilen blir sur på en om man inte blinkar när man byter fil. Jättebra!
• Live-uppdaterade kartor har min bil, och visar var trafiken går långsamt och kan navigera runt det om man tjänar X minuter på det.
• Noskamera lät smart. Det skulle jag gärna ha.
• I kommande tesla-uppdateringar kommer skyltläsning och automatiskt stopp vid rödljud, stoppskylt, vänjningsplikt.
• Vissa exempel på Head up display, t ex i iD4, verkar riktigt bra.

#5: Härligt att tekniken går så snabbt framåt.

Ja, med maskinlärning så tror jag det är svårt för våra vanliga hjärnor att förstå hur snabbt det går när det nått en viss grundnivå.

Om det inte framgått så är jag lite besatt av Teslas Full Self Driving. 🤪 Ungefär varannan/var tredje vecka får testarna en ny version. Det är ibland otroligt hur stora framsteg dom gör på så kort tid och beter sig allt mer mänskligt för varje version.

#4: Jag tolkar det som att det är exakt positionering den gör, inte att den hämtar satellitvideo i realtid.

Jag har 11 av funktionerna. Adaptiv farthållare med automatisk styrning är den jag använder och uppskattar mest.

#9: Det tog lång tid för mig att använda den ”vanliga” farthållaren och förstår hur bra det kan vara med en adaptiv.

#10: Jag ha ren vanlig farthållare i min arbetsbil men den använder jag aldrig eftersom jag tycker att den bara är farlig när man är van vid en adapriv. Risken är alldeles för stor att man slappnar av och inte hinner reagera om det skulle inträffa någonting oförutsett. Jag hoppas och tror att vanliga farthållare försvinner snart.

#11: Jag kopplar ut automatiskt när jag närmar mig så jag slipper bromsa.

#12: Du menar väl att du kopplar ur manuellt?

Jag menar att jag reagerar automatiskt!