Vad jag vet så hänger t ex FSD med bilen, inte ägaren. Jag hade föredragit att det följde med mig som ägare eftersom FSD blir dyrare och dyrare ju bättre det blir.

Det oroar mig att man påstår att FSD skulle försvinna från en begagnad bil. Det skulle sannolikt försämra andrahandsvärdet radikalt.

Men hittills har jag inte hört några konkreta fall om det, förutom när det handlat om krockade bilar som reparerats på andra än Teslas verkstäder.

Det kan bli knepigt som köpare att veta vad man får om det inte är väldigt tydligt. Jag skulle dra mig för att köpa en bil där mjukvaran är så viktig.

Det här är helt vansinnigt. Har man köpt en produkt borde det inte vara lagligt för säljaren att förstöra produkten efteråt. Jag hoppas att det blir några rättsfall snart så att det blir solklart vad som gäller.

#3: Det kanske står i något avtal att de får göra det och det kan säkert skilja mellan länder om det är lagligt att göra så eller inte. Tesla kanske betraktar det som abonnemang som är knutna till en specifik kund.