Det finns ju både tre- och fyrhjuliga mopedbilar som går på el, både för en och två personer. Jag skulle inte ha något emot att ha en sådan att åka och veckohandla i.

Jaha det visste jag inte, jag känner bara dom där öppna handikapp mopederna. Ellerten var en bil man satt inuti och hade ett ganska stort bagageutrymme, dessutom så var den aerodynamisk.

Googla mopedbil eldriven så hittar du en del.

Svenska Vässla gör elmopeder. Det tycker jag är ett trevligt färdsätt utan att ha provat det. 🙂

Uniti One var just tänkt att vara det, men nu ser det inte så lovande ut för dom. 

https://alltomelbil.se/elbilen-uniti-one-hanger-lost-ansoker-om-rekonstruktion/

Kanske lite dyr i förhållande till vad man får?

#6: Ja verkligen. Skulle mycket hellre köpa en Zoe då.

Jag provade en Zoe förra veckan och den var faktiskt ok.

#8: Ja, vill man bara ha en vanlig enkelt bil, fast med eldrift så tror jag också det. Europas mest sålda elbil. 

Har aldrig riktigt förstått det där med att man hyr batteriet dock. Å andra sidan kanske det gör att man kan börja med ett litet billigt batteri och om man upptäcker behov av större kan man byta.. ingen aning..

Nej jag vet inte heller, men tänker att det måste vara så som du skriver, annat ger ju ingen mening.

Det går inte att byta till ett större batteri på Renaults elbilar. Renault trodde att kunderna ska tycka att det är tryggare att inte behöva ta smällen om batteriet går sönder och att de skulle sälja fler eftersom priset på bilen blev lite lägre och valde att hyra ut dem istället. Men nu har de insett att kunderna inte resonerar så och erbjuder kunderna att köpa batteriet med bilen istället. Vill man ha en liten ensitsig bil som är relativt säker så är Renaults lilla Twizy ett bra alternativ. Det går att klämma in en person till bakom föraren. Den finns i två varianter. En som går snabbt som en vanlig bil (nästan) och en EU-mopedvariant som går i 45 km/h. Twizyn är betydligt säkrare än alla mopedbilar.

Med Twizyn kan det vara bra att veta att maxlast är 110 kilo. Jag förmodar att det inkluderar förare.

Det är ju jättemärkligt at man inte skulle få lasta mer än 110 kg inklusive personer. Jag har skickat en fråga till Renault om det verkligen stämmer. Får se om de svarar inom 24 h som de lovar.

Renaults svar "I maxlasten ingår ej föraren, det betyder alltså att du får lasta 110kg utöver förarens vikt."

Okej, det var betydligt bättre.